guidon moto

Un million de deux roues vendus en Europe

Malgré ce retour de la croissance, la crise de 2007 continue de laisser des traces. Pour mémoire, cette année-là ce sont pas moins de 2,4 millions de nouveaux deux roues (et trois roues) qui avaient été immatriculés.

Ce chiffre global de 1 million d’unités (1,051,257 selon les chiffres de l'Association des constructeurs européens de motocycles) comprend tous les scooters et les motos de cylindrée supérieure à 50 cc.

La croissance la plus forte a été constatée en Italie avec +10,3 % et 186 464 véhicules, suivie par l’Espagne avec + 9, 6 % et 127 717 véhicules et par l’Angleterre avec 101 408 véhicules (+7,3 %).

Le marché français, premier en termes de volume avec 195 513 immatriculations, reste à la traîne du point de vue croissance avec seulement +1,1 %. Il reste dépassé par le marché d’outre-Rhin qui affiche une croissance de +2,5 % avec 168 418 unités immatriculées.


Corollairement à cette progression des ventes, le marché européen de l’assurance moto devrait aussi connaitre une embellie. Reste à chaque assureur de jouer la carte de la compétitivité, avec des gels ou des réductions des tarifs, et de bien travailler leur comm’.

Les 50 cc à la traîne

Au niveau des cylindrées, les 50 cc affichent une croissance négative de -3,5 %, sauf en Espagne. Les vélos à assistance électrique ont par contre le vent en poupe et de nombreux citadins n’hésitent plus à délaisser le scooter pour adopter ce mode de transport plus écologique. C’est notamment le cas en France où les ventes sont en hausse de 15 % avec 102 000 vélos électriques écoulés en 2015. Parmi ces derniers, 80 000 étaient des modèles urbains.

Les plus de 50 cc se taillent la part belle avec 802 767 immatriculations sur les 9 premiers mois de 2015, avec une croissance de 7,2 %. Le plus gros marché pour ces 2 roues est l’Italie où leurs ventes sont en croissance de 12 % avec 160 602 unités suivie en termes de volume par les marchés allemand et français avec respectivement 143 367 unités (+4,5 %) et 129 835 unités (+2,1 %). L’Espagne arrive deuxième en termes de croissance avec + 10,2 % et 114 988 unités écoulées, suivie par l’Angleterre (94 807 unités et une croissance de + 8,7 %).