Les débuts de Chevrolet

La marque Chevrolet est née de la rencontre de deux hommes. D’un côté Louis Chevrolet, champion de courses cyclistes et pilote automobile renommé aux États-Unis.



Les différents modèles CHEVROLET

CORSICACORVETTECORVETTEBLAZER
CAMAROCAPTIVAALEROAVEO
BERETTAEVANDAKALOSEPICA
CRUZELACETTIMATIZNUBIRA
ORLANDOREZZOMALIBUSPARK
TAHOEVOLTTRANS SPORTTRAX

De l’autre, William C. Durant, fondateur de General Motors, qui, évincé de sa place de président, demanda au premier de l’aider à concevoir une voiture de tourisme. La première Chevrolet Classic Six fut mise en vente en 1911, à près de trois fois le prix de la Ford T.

Suite à de nombreux désaccords entre les deux hommes, Louis Chevrolet démissionne fin 1913, en laissant son nom à l’entreprise. Et c’est la Chevrolet 490 qui va permettre au groupe de devenir un géant de l’automobile, finançant même un raid boursier contre General Motors, qui deviendra pourtant sa maison mère en 1917.

La marque au nœud papillon

Depuis la Chevrolet 490, la marque a sorti des dizaines de modèles de véhicules. Parmi les plus connus, citons la Corvette, un cabriolet sportif sorti en 1953, et qui deviendra la plus célèbre des voitures de sport nord-américaines. Alors que la firme a pour raison d’être de produire d’honnêtes berlines, avec l’assurance d’être fiables et bon marché, la Corvette est devenue une véritable institution et une « vraie » voiture de sport… Sans l’ambition du muscle comme la Chevrolet Camaro, concurrente directe de la Ford Mustang.

Aujourd’hui Chevrolet est un constructeur américain majeur. La marque a quitté l’Europe en 2015 au profit d’Opel, la filiale allemande de GM. Seules la Camaro et la Corvette continuent à être distribuées par le réseau Cadillac.

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